近日，東方電氣集團(tuán)所屬東方電機(jī)自主研發(fā)的新型百萬千瓦級汽輪發(fā)電機(jī)順利完成型式試驗(yàn)，效率、振動(dòng)、溫升等核心參數(shù)全面優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)，部分指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于設(shè)計(jì)預(yù)期，標(biāo)志著東方電氣百萬千瓦級汽輪發(fā)電機(jī)技術(shù)邁上新臺(tái)階，將為我國煤電行業(yè)清潔高效轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)力。
該新型汽輪發(fā)電機(jī)研制以科研項(xiàng)目為依托，于2021年立項(xiàng)，經(jīng)過多年深入研發(fā)，通過多次技術(shù)、工藝優(yōu)化迭代，解決了大直徑定子鐵心箍緊難度大、內(nèi)外定子插裝精度要求高、彈簧板焊接工藝復(fù)雜等多項(xiàng)技術(shù)難題。
該新型汽輪發(fā)電機(jī)配備定、轉(zhuǎn)子彈性支撐系統(tǒng)，定子端部采用銅屏蔽加磁屏蔽的雙重屏蔽結(jié)構(gòu)，首次采用定子不銹鋼空心線，轉(zhuǎn)子應(yīng)用全阻尼系統(tǒng)，全面保障了機(jī)組在復(fù)雜工況下的安全性和可靠性。
在發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，創(chuàng)新性采用了機(jī)器人疊片與定子鐵心外裝壓裝配工藝，定子線圈與轉(zhuǎn)子線圈的生產(chǎn)全面升級為數(shù)字化車間生產(chǎn)模式，大幅提升了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和一致性。
當(dāng)前，我國能源結(jié)構(gòu)正加速轉(zhuǎn)型，隨著“雙碳”目標(biāo)的提出和風(fēng)光新能源的迅猛發(fā)展，煤電作為我國能源結(jié)構(gòu)的基石，已從過去主要提供基荷電力轉(zhuǎn)變?yōu)榧纫９⒂忠`活調(diào)節(jié)的“雙重角色”。
近年來，東方電機(jī)持續(xù)開展發(fā)電機(jī)深度調(diào)峰以及靈活性運(yùn)行相關(guān)技術(shù)研究，在保證發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)優(yōu)異前提下，通過技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)出適應(yīng)機(jī)組靈活性運(yùn)行的轉(zhuǎn)子端部彈性支撐系統(tǒng)以及定子滑銷系統(tǒng)。定子端部量化綁扎、數(shù)字化生產(chǎn)等先進(jìn)制造工藝，極大提升了發(fā)電機(jī)在靈活性運(yùn)行下的可靠性。
在新型電網(wǎng)環(huán)境下，東方電機(jī)自主研制的發(fā)電機(jī)可實(shí)現(xiàn)從空載到100%負(fù)荷全生命周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，能夠滿足不同電網(wǎng)環(huán)境下機(jī)組快速負(fù)荷變化的要求，將為新型電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行提供有力技術(shù)支撐。
