近日，由東方電氣集團研制的全球單機容量最大26兆瓦海上風電機組核心部件——153米全球最長葉片和超500噸全球最重機艙，安全抵達山東東營廣利港。
該葉片運輸難度極高，從工廠到港口的運輸路線如“障礙賽”，高壓線、橋梁、急彎層層阻隔，發(fā)運團隊提前半年實地勘測，多次復勘定制“分段式護送”方案。
超500噸的機艙遠超港口常規(guī)起重能力。團隊提出“精準潮位+高精度滾裝”方案，機艙滾裝必須與潮汐展開“賽跑”，團隊成員徹夜堅守港口，鎖定凌晨高平潮僅有的2小時窗口，以低于0.5千米/小時的速度沿特制跳板移動，并借助波浪傳感器和動態(tài)平衡系統(tǒng)，在潮水漲落的瞬息之間實現(xiàn)安全“登陸”，攻克了超重型機艙港口裝卸作業(yè)行業(yè)技術(shù)難題。
隨著核心部件精準就位，標志著26兆瓦級海上風電機組即將迎來吊裝時刻。該機組輪轂中心高度185米，相當于63層居民樓的高度，風輪掃風面積相當于10.5個標準足球場。在年平均10米/秒的風速下，單臺機組每年可輸出1億度清潔電能，可滿足5.5萬戶普通家庭一年的生活用電，每年輸出的清潔電能可節(jié)約標準煤3萬余噸，減少二氧化碳排放8萬余噸。
